تعمیر موتور آسانسور را باید از افراد کاملا متخصص و مجرب در زمینه ی صنعت آسانسور درخواست کرد. به دلیل اینکه این امر نیازمند به تجربه ی سالها کار در حرفه تعمیرات قطعات آسانسور است. یکی اساسی ترین بخش از قطعات آسانسور موتور گیربکس آن است که در تعمیر بهنگام و نگهداری از آن باید بسیار دقت شود. افراد مشغول بکار در صنعت آسانسور، در این امر باید از نظر دانش به روز باشند و در رابطه با پیشرفت تکنولوژی و امکانات در این حرفه از آگاهی بالایی برخوردار باشند. تا حداکثر امکان ایمنی در این صنعت به طور کامل صورت پذیرد. عموما اشکالات در موتور آسانسور در بخش گیربکس آسانسور است.
اعزام تعمیرکار آسانسور و سرویسکار آسانسور در سراسر شهر تهران توسط شرکت آسانسور کارما در اسرع وقت،تعمیرات آسانسور غرب تهران آسانسور ارائه سرویس های تعمیراتی آسانسور در تهران. تعمیر آسانسور غرب تهران به طور کلی به دو بخش تقسیم می شود:
1.بخشی که مربوط به تعمیر گیربکس و موتور آسانسور می شود
2.بخش دیگر تعمیر آسانسور به کابین آن و درب و برد مربوط می شود.
سرویس آسانسور غرب تهران
مشکلاتی مانند تکان های شدید کابین آسانسور که به وضوح احساس می شود مربوط به گیربکس آسانسور است. که تعمیر آسانسور در مواردی که مشکل مربوط به موتور و یا گیربکس باشد امری پیچیده است که نیازمند فردی متخصص در این موضوع است.توجه داشته باشید که در مواردی که گیربکس آسانسور به هر نحوی مشکل داشته باشد باید سریعا اقدام کنید چون ممکن است باعث سقوط آسانسور شود.
به طور کلی در مواجه با هر مشکلی در آسانسور به گونه ای عمل کنید که ابتدا متخصص فنی از آسانسور دیدن فرماید تا بتواند با استفاده از تجربه هایی که در این زمینه دارد علت خرابی آسانسور را مشخص کند.
در این صورت نیروی تعمیر کار میتواند به تعمیر آسانسور بپردازد.
سازندگان ساختمان ، مدیران ساختمان ، مالکان و مستاجران همیشه با این مشکل برخورد می کنند که هزینه تعمیر آسانسور به عهده کیست ؟
در بسیاری از موارد دیده می شود شارژ ساختمان به موقع پرداخت نمی شود.
مهم تر از آن بر سر پرداخت هزینه تعمیرات مشکل بوجود می آید.
همانطور که می دانید برای این موضوع راه حل های مختلفی پیش بینی شده است.
یکی از این راه حل ها توجه به مفاد آن در قولنامه‌ها و قراردادهای املاک است.
هزینه تعمیر آسانسور به عهده کیست ؟ مالک یا مستاجر
همانطور که می دانید مالک موظف است ملک مورد اجاره را به همراه تمامی وسائل و امکاناتی که در قرارداد ذکر می‌گردد، را سالم و بدون عیب به مستاجر تحویل دهد. زمانی که هزینه ای متحمل ساختمان می گردد بسته به کلی یا جزئی بودن هزینه مالک یا مستاجر بایستی نسبت به پرداخت هزینه اقدام نمایند. تشخیص کلی یا جزئی بودن هزینه باعث اختلاف نظر بین مالک و مستاجر می گردد.
اما قانون در مورد هزینه تعمیرات چه چیزی پیش بینی نموده است ؟
طبق قانون در صورتی که تعمیرات به صورت اساسی باشد و مستلزم صرف هزینه کلان ، مالک موظف است نسبت به پرداخت هزینه تعمیرات اقدام نماید. در صورتی که هزینه تعمیرات به صورت جزئی باشد مستاجر موظف است نسبت به پرداخت هزینه تعمیر اقدام نماید.
شما می توانید هزینه تعمیرات آسانسور و قیمت موتور آسانسور ایرانی و خارجی را از مجموعه رایا آسانسور استعلام نمایید.
بررسی لرزش ها در تعمیرات موتور گیربکس آسانسور
لرزش های کابین آسانسور میتواند یکی از عوامل خرابی در موتور گیربکس آسانسور باشد. افراد بایستی در موقع استفاده از آسانسور، کوچکترین صداها و تکان هایی که در یک آسانسور ایجاد شده را کاملاً جدی گرفته و سریعا موضوع را با مسئول تعمیر و نگهداری آسانسور در میان بگذارند. صداها و لرزش های هر چند کوچک را اصلا نباید نادیده گرفت .با توجه نکردن به این لرزش ها عملکرد موتور آسانسور و مکانیزم آسانسور با مشکلات فنی مواجه خواهد شد.
تعمیر موتورگیربکس را باید:
به دست تعمیر کار ماهر یا در صورت داشتن گارانتی به نمایندگی شرکت تولید کننده موتور آسانسور خریداری شده سپرد.
اگر افراد استفاده کننده از آسانسور لرزش هایی در کابین آسانسور در حال حرکت را احساس کنند،
بایستی سریعا کارشناسان فنی آسانسور را مطلع کرده و هر گونه لرزش و صدا را با کارشناس فنی در میان بگذارند.
در این مرحله کارشناسان بلبرینگ ها و حلزونی داخل گیربکس را که ممکن است دچار مشکل شده باشند، بررسی می کنند.
هم راستا نبودن فلکه اصلی موتور با فلکه هرزگرد آسانسور می تواند یکی از دلایل مهم در خرابی آن باشد .
باید به این نکته توجه داشت که:
فلکه اصلی آسانسور و فلکه هرزگرد آسانسور بایستی به صورت کاملاً دقیق روبروی هم و در یک راستا نصب شوند.
عدم یکنواختی و تطابق کشش طناب های فولادی در فلکه اصلی موتور نیز باعث ایجاد خرابی در فلکه اصلی موتور می شود.
در صورتی که فشار بر روی یک سیم بکسل از سیم بکسل های دیگر بیشتر باشد،
باعث سایش و فرسودگی سیم بکسل می گردد.
جنس فلکه اصلی موتور (فلکه اصلی موتور ضد سایش )،
و جنس سیم بکسل (مغز فولادی و مغز کنفی ) را نیز باید در نظر داشت.